瑞虎7PLUS新能源是DP—i智能混合架构下的首款车型

第25届成都车展于8月26日开幕在本次车展上,奇瑞汽车公布了全球首批新能源混合动力技术品牌——DP—I智能混合动力架构瑞虎7PLUS新能源是DP—i智能混合架构下的首款车型 本站了解到,奇瑞DP—i智能混合架构由i—HEC智能效果,i—B...

第25届成都车展于8月26日开幕在本次车展上,奇瑞汽车公布了全球首批新能源混合动力技术品牌——DP—I智能混合动力架构瑞虎7 PLUS新能源是DP—i智能混合架构下的首款车型

本站了解到,奇瑞DP—i智能混合架构由i—HEC智能效果,i—BMS智能动力和i—DHT智能核心组成。

奇瑞表示,混合动力架构对混合动力的四大核心部件——混合动力专用高效发动机,混合动力专用DHT电动混合动力系统,混合动力专用电池系统,混合动力专用AC/DC车载充电器进行了100%自主正向研发。

据介绍,基于全面升级的IV代i—HEC智能燃烧系统,全新电控高效可变几何接口涡轮增压系统,深度米勒循环技术,奇瑞混动发动机可实现16:1的压缩比,最高热效率43.9%。

此外,DP—i智能混合动力架构搭载奇瑞特有的DHT电混合动力系统,搭载一台智能双核发动机+两台电机,三种动力源组合。与奇瑞的混动电池系统匹配后,奇瑞专用DHT电混动系统可实现纯续航可达150km,综合续航可达1300km,饲料油耗4.5—6.5L

奇瑞的数据显示,DP—i智能混合架构相关产品在使用36kW的DC快充电源时,25分钟内可充至80%,使用交流电源6.6kW的充电桩时,2.5小时即可充满

奇瑞指出,基于奇瑞DP—i智能混合动力架构的多款混合动力产品将在不久的将来逐步走进消费者的生活7月,奇瑞新能源汽车销量再次攀升,单月达到25617辆,同比增长253%

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