一站一策催促快速装卸运输效率不断提高

南宁局集团公司 一站一策催促快速装卸。 连日来,中国铁路南宁局集团有限公司深入开展货运增收战役和攻坚战,精准安排货源,落实一站一策,不断优化空车比例,装卸计划和天窗模式,运输效率不断提高截至5月16日,南宁局集团有限公司今年装车日履约率...

南宁局集团公司

一站一策催促快速装卸。

连日来,中国铁路南宁局集团有限公司深入开展货运增收战役和攻坚战,精准安排货源,落实一站一策,不断优化空车比例,装卸计划和天窗模式,运输效率不断提高截至5月16日,南宁局集团有限公司今年装车日履约率已提升至98%,日均空车6006辆,同比增长7.1%

针对防城港,钦州港,铁山港等重点装车点的空车需求,南宁局集团公司按照300车以上,150车至300车,150车以下三个等级实施一站一策的空配策略,按照时间节点严格控制空车比例,有效解决了空车到达不均衡和装车能力空耗问题,防止空车晚点造成装车失败。

为提高装车满足率,南宁局集团公司加强运输组织,提高市场适应能力,梳理各站装车能力,摸清货源结构规律,将装车计划由旬计划改为周计划,缩短编制周期,切实提高货运需求申报质量,坚持顺序装卸,顺序装车,顺序发货,根据各站实际装卸能力制定均衡运输计划,两端装卸能力相匹配,稳定基本装车托盘,根据现场实际情况,有针对性地调配装卸力量,确保关键通道的运输能力,为作业现场组织卸货提供有力保障。

针对近期南昆铁路通道运力紧张的情况,南宁局集团公司组织现场施工单位实施动态天窗,优化运输施工组织,加强线路设施设备日常维护,夯实货运基础。

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