全球半导体短缺日本汽车公司(,本田)在国内外都减少了产量

据日经中文网报道,包括丰田在内的8家日本乘用车企业收集的数据显示,7月全球产量较去年同期下降2%,至195.4万辆六个月来,产量首次同比下降由于全球半导体短缺,日本汽车公司在国内外都减少了产量由于新冠肺炎疫情在东南亚的蔓延,备件的采购受到了...

据日经中文网报道,包括丰田在内的8家日本乘用车企业收集的数据显示,7月全球产量较去年同期下降2%,至195.4万辆六个月来,产量首次同比下降由于全球半导体短缺,日本汽车公司在国内外都减少了产量由于新冠肺炎疫情在东南亚的蔓延,备件的采购受到了一个又一个的影响丰田9月宣布大幅减产,下半年不确定性增加

报告指出,东南亚疫情开始产生影响丰田,本田和大发工业的马来西亚工厂因城市关闭而无法运营

企业产量方面,本田下降24%至32.4万辆,日产下降17%,至26万辆马自达和斯巴鲁也低于去年同期丰田,铃木,三菱,大发等比去年高

据《华尔街日报》中文网最近几天报道,马来西亚供应链中断可能会延长明年之后很长一段时间芯片供应的不确定性,并让2021年下半年形势好转的希望幻灭。

报告指出,马来西亚供应紧张给汽车行业带来了新的问题,员工短缺和全球需求激增是马来西亚供应紧张的主要原因今年上半年,供应短缺的主要原因是企业错估了经济复苏的速度,没有订购足够的备件现在,因为新冠肺炎疫情的上升削弱了工厂的产量,他们不能总是得到他们需要的零件

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